Los peajes tendrán dos incrementos de precios durante este 2024
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El gobierno nacional en cabeza del Ministerio de Transporte a cargo de Guillermo Reyes González aprobó el pasado 16 de enero el incremento de la tarifa general de los peajes en Colombia para el año 2024, incremento que se dividirá en dos alzas.
El primer incremento del año empezó a regir a partir del martes 16 de enero bajo la resolución 202430400011254, firmada por el Ministerio de Transporte donde se aprobó un incremento general del 13,12% al cual se añadirá un 2% del FOSEVI (Fondo de Seguridad Vial) que recaerá sobre los cerca de 180 peajes que hay en Colombia.
Dicho incremento corresponde a la inflación con la que arrancó el año 2023 y que se había congelado con la finalidad de no golpear el bolsillo de los colombianos, que se vio fuertemente afectado por el recalentamiento de la economía.
Así mismo, el ministerio de transporte aprobó un segundo incremento el cual corresponde al IPC del 2023 que será del 9,28% el cual aún no se precisó su fecha pero que tendrá inicio a finales del primer semestre de este 2024.
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Los peajes subirán los precios de la canasta familiar
Uno de los efectos directos que tendrá el incremento de los peajes será el rebote sobre los precios de la canasta familiar, los cuales se transportan vía terrestre a través, de los camiones de carga pesada.
Donde ya el gremio transportador comunicó que deberán incurrir en sobrecostos por fletes donde cada trayecto podría incrementar en más de 100.000 pesos, así mismo mantienen la incertidumbre puesto que el gobierno podría dar inicio a la subida de los precios del ACPM.
Subirán los pasajes intermunicipales.
Otro de los gremios que se verán directamente afectados son el transporte de pasajeros, el cual verá una afectación cercana al 25% por trayecto, razón por la cual un pasaje de la ciudad de Cúcuta a Bogotá que regularmente tiene un valor de 100.000 pasará a costar cerca de 125.000 pesos.
De momento crece la incertidumbre y malestar general entre los colombianos, quienes aseguran que el sobrecargo de los peajes afectará directamente a la clase trabajadora colombiana, la cual mayormente no tiene acceso cuan siquiera a un salario mínimo, esto amparados en la alta informalidad que sufre el país.
